29. 08. 2022 | Moje názory
Od začátku roku do poloviny prázdnin probíhaly setkání Pracovní skupiny, kterou tvořili odborníci na rozvoj měst. Během těchto setkání probíhala diskuze ve čtyřech blocích:
- Rozvoj města – Zde se zvažovala otázka, zda se vůbec má Slavkov rozrůstat. V současnosti město poskytuje obyvatelům dobré podmínky pro život, ale je potřeba doplnit chybějící občanskou vybavenost. Aktuální spokojenost obyvatel se opírá o kvalitu a množství služeb, která je ovšem přímo závislá na významu Slavkova v širším kontextu 18 spádových obcí. Nyní rezidenti sedmitisícového města mohou využívat míru služeb potřebnou pro 24 tisíc obyvatel. Je zde tedy nebezpečí, pokud ostatní obce se budou rozrůstat a Slavkov nikoliv, tak bude naopak docházet ke snižování kvality zázemí zdejších obyvatel. Je naopak potřebné, aby si Slavkov udržel svoji přední pozici v širším kontextu území a strategicky se rozrůstal. Tento růst ale musí být pozvolný a dobře dopředu naplánovaný. I proto vedení města podnítilo vznik této Pracovní skupiny odborníků, aby vznikla promyšlená koncepce dalšího rozvoje města s udržením kvality bydlení zdejších obyvatel s fungující vybavenosti a v bohaté zeleni.
- Dopravní řešení města – S bydlením je spojena problematika řešení dopravy z několika úhlů pohledů. Jsou potřebné dostatečné plochy pro odstavení automobilů, dobře naddimenzované křižovatky zvládající dopravní špičky a kapacitní výjezdní komunikace zvláště směrem na Brno. Pro nalezení vhodného řešení je městu doporučeno zpracovat podrobný plán organizace dopravy, který se mimo jiné bude zabývat bezpečnosti pěších tras, odstranění neprůchodnosti slepých ulic, bezpečnosti jízdy cyklistů v rámci města a zlepšení dopravní situace na Palackém náměstí. Dále by se měl řešit plán organizace velkých kulturních akcí záchytnými plochami pro odstavení automobilů, a taky aktivní ovlivňovaní připravovaného vymístění obchvatu (silnice I/50) Ředitelstvím silnic a dálnic, což může Slavkovu velmi prospět a otevřít tak nové možnosti na propojení dnes odtržené jižní části města.
- Způsob výstavby ve městě – Jakákoliv výstavba má dopad do fungování města jako celku a není tedy jedno, co se zde staví a v jaké velikosti ať už se jedná o výšku objektu nebo o jeho plošné rozměry. Odborníci se shodují na vysoké kvalitě zdejšího uspořádání města a považují to za hodnotu, kterou je nutno chránit. Je proto potřebné přijmout regulace a principy, které budou muset noví stavebníci respektovat, aby byly místní hodnoty uchovány. Jedná se například o tvar střech, výšku objektů, počet podlaží, požadavek na zachování významných pohledů na město, ale taky předepsání minimálního podílu zeleně včetně vzrostlých stromů, které jsou pro snížení tepelných extrémů nejúčinnější.
- Lokální problémy – Posledním blokem se účastníci diskuzí zabývali aktuálními problémy v jednotlivých lokalitách Slavkova. Projednávala se například plocha pro nový hřbitov, požadavky na zasíťování zahrádkářské oblasti Vinohradů, využití obory, přeměnu brownfieldu na městotvornější náplň atd. Ke všem těmto bodům zaznívala podobná rétorika: Není dobré o těchto věcech rozhodnout bez podrobného prověření, a dále je nutno tyto záměry zvažovat z celoměstského pohledu. Tyto učiněné rozhodnutí budou mít totiž dopad několik desítek ne-li stovek let dopředu a mohou nevhodně ovlivnit život nejen nynějších obyvatel, ale další generace.
Díky setkávání Pracovní skupiny jsme si všichni uvědomovali, že tato diskuze zde dlouho nebyla, a že více než potřebná, pokud si chceme uchovat kvalitu našeho města zděděnou po předcích. A že máme taky morální odpovědnost ho nezkazit, ale předat ho další generaci o něco málo lepší. Je tedy potřebné pokračovat v těchto setkávání a na úrovni města zpracovávat doporučené úkoly v krátkém čase, aby se mohlo město Slavkov u Brna rozvíjet se ke spojenosti zdejších obyvatel.
20. 07. 2022 | Moje názory
Bude skutečně nová škola plně využita?
Ano, bude. Nová škola má mít 18 kmenových tříd a cílovou kapacitu 540 žáků. Protože průměrný počet dětí ve třídách je 25, klesne reálná kapacita školy na přibližně 450 dětí.
- Demografická analýza prokázala fakt, že pokud se v našem městě a v okolních obcích dostaví vše, co bylo do roku 2021 povoleno, a nebude se stavět nic jiného, budou chybět místa na základních školách pro 300 dětí.
- Další stavby již vznikají a budou nadále vznikat i rámci současné zástavby – na prolukách, nezastavěných plochách, přístavby, nástavby – územní plán to umožnuje. To také navýší počty dětí
- Když k tomu zvážíme situaci na našich dvou školách, které jsou značně přetížené – je potřeba, aby v nich bylo méně dětí – na každé ze škol minimálně o 60 žáků, celkem 120 žáků, které by měla pojmout nová škola
- V případě výstavby v rozvojových lokalitách – tato škola již stačit nebude.
Kdo bude zřizovatelem školy?
Bude se jednat o tzv. svazkovou školu, zřizovatelem bude Dobrovolný svazek obcí Dr. Václava Kounice (dále jen DSO). Tvoří jej Slavkov u Brna a dalších šest obcí: Heršpice, Hodějice, Kobeřice u Brna, Nížkovice, Němčany a Vážany nad Litavou.
Důvodem je nejen přirozená spádovost Slavkova pro okolní obce, ale také to, že svazky obcí mají v dotačním titulu MŠMT č 133 340 „Podpora rozvoje infrastruktury základního vzdělávání zřizovaného obcemi a dobrovolnými svazky obcí“ o mnoho výhodnější dotační podmínky. Dotace na svazkové školy je 85%, kdežto obce a města mohou získat dotaci je do výše 70%.
Jak bude financován provoz školy?
DSO bude čerpat finanční prostředky z rozpočtového určení daní a bude z nich platit provoz školy. V roce 2021 se jednalo o částku 13.400 Kč na jednoho žáka. Výše příspěvku je na pokrytí provozních nákladů dostatečná.
Jaké budou náklady na výstavbu školy?
Odhadované náklady na výstavbu školy byly v roce 2020 ve výši 500. mil. Kč (zdroj: vysoutěžené ceny v roce 2020 v ČR podobných parametrů). Dotace může být ve výši 85% uznatelných nákladů.
Co to bude stát obce?
Obce se budou podílet na financování školy (spoluúčast a neuznatelné náklady) podle aktuálního počtu dětí, které se vzdělávají ve slavkovských školách – Jejich podíl se bude pohybovat okolo 25%.
Jak bude řešena doprava do školy?
Naše heslo je: do školy pěšky nebo autobusem. Pro děti z obcí bude výhodné dojíždět autobusem, naše děti ze Zelnice a Nádražní to budou mít do školy kousek. Samozřejmě budou u školy zřízena parkovací stání K+R.
Proč se nezvýší kapacita na slavkovských školách?
Na ZŠ Komenského již nelze navýšit kapacitu – nyní je vytížena na 100%. Přistavovat nové třídy nelze. U ZŠ Tyršova se o přístavbě uvažuje. Pozemek, který máme k dispozici, je menší, kapacitu školy by šlo navýšit jen o 300 žáků. To ale do budoucnosti nevyřeší problém přetížení škol, a navíc vytváří problém se zahuštěním dopravy v oblasti polikliniky a na Zlaté Hoře. Navíc při rozšíření ZŠ Tyršova nemáme šanci na získání tak vysoké státní podpory.
21. 02. 2022 | Píšou jinde
Nová škola by mohla stát už za čtyři roky. Bez pomoci státu se ale neobejdeme
Nová škola by mohla vzniknout v lokalitě za autobusovým nádražím. Nákladný projekt nebude moci vzniknout bez podpory státu i spolufinancováním obcí. „Už není na co čekat. Město školu potřebuje, vlastní jediný vhodný pozemek s výhodnou pozicí i dopravním napojením. Je zde velmi reálná šance na získání potřebných dotací,“ vysvětluje místostarostka Marie Jedličková.
Slavkov, respektive dobrovolný svazek obcí Václava Kounice, vypisuje architektonickou soutěž poprvé ve své historii. V čem je takový postup výhodný a proč jste se rozhodli pro tento postup?
Vypisovat na velké veřejné stavby transparentní architektonické soutěže je současný trend a je to tak správně. A to nejen z důvodu, že chceme usilovat o nemalé státní peníze. Vždyť stavíme školu, která má sloužit několik desetiletí, ne-li déle. Ve spolupráci s porotou architektonické soutěže a s městským architektem jsme pak schopni sestavit podmínky tak, abychom oslovili renomované architektonické ateliéry. Výslednou podobu školy si můžeme vybrat z několika kvalitních návrhů. Vzhledem k velikosti stavby, jejímu významu je to důležité.
Není pozdě na stavbu zcela nové školy, když už nyní jsou kapacity škol naplněné?
V podstatě je pozdě. Ale není pravdou, že se v posledních letech nic nedělalo. Vždyť na základní škole Tyršova jsme před čtyřmi lety otevřeli přístavbu se šesti třídami. Výstavba školy je časově i finančně velmi náročná. Nyní odhadujeme, že se náklady vyšplhají cca do 500 mil. Kč. Takové stavby nelze realizovat bez finanční pomoci státu. Proto směřujeme k tomu, abychom se mohli k 1. 7. 2022 zaregistrovat do vládou již schváleného dotačního programu MŠMT pro výstavbu svazkových škol. Podmínkou registrace je vlastnictví pozemku, soulad s územním plánem a architektonická studie školy. I ostatní dotační tituly, např. pro přístavbu mateřské školy se budou otevírat na podzim letošního roku. Z pohledu našeho města je to samozřejmě brzda. Bez ní bychom se ale museli pouštět do projektů za cenu velkého zadlužení, na které bychom ani neměli.
Kdy by mohla nová škola stát? Bude mít na ni město peníze?
Budou-li všechny okolnosti příznivé – zejména ty vnější – tedy získání dotace a zajištění financování spoluúčasti svazku, mohla by škola stát v roce 2026. Dobrovolný svazek obcí může stavbu realizovat jen za podmínek získání dotace na výstavbu a dlouhodobého úvěru, který budou členské obce svazku splácet. I to je nyní předmětem jednání s různými finančními institucemi. Jiná cesta není možná.
Proč jste se rozhodli pro lokalitu za autobusovým nádražím? Není moc malá?
Protože jiný, dostatečně velký pozemek, nemáme k dispozici. Ze studie městského architekta navíc vyplývá, že je vyhovující jak z pohledu rozlohy (18.000 m2), tak z urbanistického a dopravního hlediska. Nachází se v těsné blízkosti autobusového nádraží – je tedy velmi vhodný pro dojíždějící z okolních vesnic. Navíc konečně nabídneme bezpečnou a docházkovou cestu dětem ze Zelnice a z jižní části města. Sem to budou mít jen pár minut cesty pěšky. To velmi uleví i ranní dopravě u škol v centru.
Kapacita školy bude čítat 540 dětí. Bude to stačit, když demografická studie ve svých „maximalistických“ prognózách počítá s nedostatkem až 1200 míst kolem roku 2034?
Demografická studie byla záměrně zadána v různých variantách rozvoje města. Maximalistická varianta byla spočtena pro výstrahu, k čemu by mohlo dojít, pokud se bude stavět podle současného územního plánu a pokud se povolí další změny území ve prospěch bydlení. Další rozvoj města bude zcela jistě předmětem diskuzí nejbližších měsíců. Škola o kapacitě 540 žáků je pro variantu mírného postupného rozvoje města a okolních obcí.
Zároveň město koupilo od státu také pozemek za ZŠ Tyršova. Znamená to, že město začne zároveň stavět za Tyršovkou a souběžně i novou školu? Utáhneme to?
Pokud svazek nezíská dotaci na výstavbu svazkové školy, bude se muset za Tyršovkou stavět co nejdříve. Pokud dotaci získá, budeme se rozhodovat, zda se pouze doplní chybějící infrastruktura pro školu (např. jídelna, družiny, odborné učebny…) nebo se bude současně navyšovat kapacita školy. Toto rozhodnutí bude souviset s tempem dalšího rozvoje města. A samozřejmě na to je důležité vlastnit pozemek, který je přímo určený pro rozvoj školství v našem městě.
15. 01. 2022 | Moje názory
Koncem minulého roku iniciovala Rada města vznik pracovní skupiny pro úpravu územního plánu, nejdůležitějšího nástroje pro rozvoj města. Členství v pracovní skupině přijali:
- Lukáš Pecka – městský architekt, který toto má v popisu práce
- Marek Štěpán – město utratilo peníze za architekta, který se zabýval naším městem. Bylo by škoda tyto jeho vědomosti nevyužít
- Dušan Jakoubek – zastupitel města s pověření pro územní plánování (ODS)
- Jan Hudec – osoba s dlouhodobými znalostmi o městě (ČSSD)
- David Kudla – nepolitická persona, bydlící ve Slavkově, z oboru architektura/urbanismus
Pracovní skupina si bude zvát další odborníky dle potřeby z těchto oblastí: urbanismus, sociologie, doprava, zeleň aj.
Co je cílem práce této skupiny?
Slavkov u Brna stojí před zásadním obdobím. Jsme na prahu mezi městem, jehož charakter nebyl výrazně poškozen a obdobím nevyhnutelného stavebního rozvoje města. Zachování stávajícího stavu města je vzhledem k společenské potřebě neudržitelný. Je zde tedy otázka, zda tento rozvoj bude neřízený či řádně regulovaný v harmonii s hodnotami města.
Architekt David Kudla říká: „Současný územní plán obsahuje velmi málo nástrojů, jak majitele nemovitosti korigovat v jejich investičních záměrech. Odvrácenou podobou správného rozvoje obce nám může posloužit aktuální stavební činnost v Holubicích. Město musí být sebevědomým správcem svého katastru a zachovat kvality našeho osídlení pro další generace. I vzhledem k přechodu stavebních úřadů mimo působnost obce od nového roku, je naprosto nezbytné, abychom měli dokument, který nám umožní chránit naše město, ale zároveň bude podporovat správný rozvoj obce. A to je úlohou územního plánu.
Do územního plánu je potřebné zapracovat několik regulativů jako například: výška objektů, minimální podíl zeleně, definici charakteru zástavby dle jednotlivých částí města, aj. Dále by se do územního plánu měly vyznačit pozemky pro veřejně prospěšné stavby, dopravní stavby pro lepší obsluhu území, chybějící propojení v rámci města (například jižní číst obce oddělená obchvatem a železnici), časovou posloupnost rozvoje výstavby, aj.“
Pracovní skupina by se měla taktéž zabývat, jak umožnit individuální výstavbu rodinných domů, a za jakých podmínek bude město umožňovat developerskou výstavbu (měla by na tuto problematiku vzniknout obecní vyhláška).
Výstupem by také měly být podněty pro jednání s dalšími investory dopravní infrastruktury procházející územím správního katastru. Zejména jde o vytvoření přípravy pro podchody přes modernizovanou železniční trať, korekce plánu na západní obchvat a otevření tématu východního obchvatu obce.
Poslání pracovní skupiny:
Oblasti, které by měl územní plán regulovat, jsou velmi široké a doposud se tomuto dokumentu v novodobé historii příliš nevěnovala pozornost. Proto pracovní skupina bude řešit jednotlivé oblasti postupně. Není zde ambice pro vše najít řešení a zapracovat je do jedné změny územního plánu. Činnost pracovní skupiny by měla být dlouhodobá, připravující podněty pro další změny územního plánu.
Aby mohla vzniknout kvalitní úprava územního plánu, kterou místní obyvatelé přijmou za své, je nutná široká diskuze napříč politickým spektrem a diskuze s veřejností. Pracovní skupina by měla vypracovat návrhy na úpravu územního plánu a vést diskuzi s radou, zastupitelstvem a s veřejností. Jenom tímto postupem, můžeme výstavbě v obci dát jasná pravidla, kterým budou obyvatele rozumět a které přetrvají jednotlivá volební období. Jedná se o náročný proces s delším časovým harmonogramem, ale tento postup nezbytný.
31. 08. 2017 | Moje názory
V únoru letošního roku přišlo na radnici z Ministerstva kultury vyrozumění o zahájení řízení o prohlášení měšťanského domu č.p. Husova 63 ve Slavkově u Brna za kulturní památku. Jedná se o dům vedle budovy radnice – naproti Zámecké lékárny. Město má s odkazem na zákon číslo 20/1987 Sb. O státní památkové péči povinnost dům chránit před poškozením, zničením. Toto řízení bylo zahájeno na podnět slavkovského občana. Nic méně většina lidí považuje tento dům za ruinu hyzdící město a nebezpečnou svému okolí. (Pokračování textu…)
